采用賀爾碧格的智能爪式離合器，原有的電機(jī)，絲杠，撥叉以及相關(guān)的緊固件都可以被一個(gè)電磁執(zhí)行器所取代整體空間節(jié)省75%，重；傳動(dòng)軸和爪式離合器的重量并不會(huì)比普通的6X4車橋重量低小編有話說作為新技術(shù)，6X4提升橋車型在路況條件復(fù)雜濕滑以及陡坡。

爪式離合器設(shè)計(jì)圖

1、爪式離合器由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)，目前已具備系統(tǒng)應(yīng)用能力，已在多家客戶端應(yīng)用并得到認(rèn)可這種結(jié)合斷開解決方案有助于降低。

2、一個(gè)爪式離合器以及一個(gè)多片式離合器圖中的黑色三角形符號(hào)代表單向離合器，黑色圓形符號(hào)代表爪式離合器用來換檔我們馬上。

3、直接連接式分動(dòng)器切換裝置布置在分動(dòng)器內(nèi)，當(dāng)圖中的爪式離合器接通時(shí)即成為前后輪剛性直接連接的四輪驅(qū)動(dòng)反之即為后輪驅(qū)動(dòng)。

4、爪式離合器沒有合上，或者離合器合上后，人力脫開后，離合器爪不能再次合上F進(jìn)油口沒有壓力電磁閥進(jìn)口壓力在90Bar以上。

5、通過爪式離合器的快速反應(yīng)能夠在后橋牽引力丟失時(shí)快速地切換至前橋驅(qū)動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)在于在普通道路上行駛時(shí)可采用更加經(jīng)濟(jì)的后輪。

6、在爪式離合器打開時(shí)，可借助電機(jī)通過轉(zhuǎn)速同步的輔助方式使駕駛員察覺到無驅(qū)動(dòng)力輸出的工作狀態(tài)另一個(gè)開發(fā)目標(biāo)是采用由電動(dòng)車。

爪式離合器工作原理

爪式離合器斷開電源的離合器系統(tǒng)可分為摩擦離合器同步離合器和爪形離合器類型，如下圖所示摩擦離合器使用摩擦片來傳遞與摩。